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山东临沂不锈钢带 焦炭连续提降5轮，同期焦煤也在不段下调报价，废钢、铁矿、成品材，不管是补跌还是一直下跌也没有一个落下，整个黑色产业链进入下行通道。截止今日山西主焦煤价格下调450-550元/吨，焦炭累积下调400-450元/吨。本月产地煤矿基本保持稳定生产，焦煤供给充足，但终端需求恢复缓慢，洗煤厂等下游企业对焦煤多按需谨慎采购，暂无补库意向，市场悲观情绪蔓延，贸易商少进厂拿货，矿方出货阻力较大，焦煤库存向上累积，矿点厂内焦煤库存累积至近年高位，个别煤矿出现顶仓出现被动停工检修现象，报价继续向下调整，尚未出现企稳现象。蒙煤和澳煤进口同时增加，炼焦煤国内外供应持续表现宽松。因同期原料煤价格重心也不断下移，且下跌幅度大于焦炭，多数焦企仍处于盈利阶段，保有一定综合焦化利润，生产积极性暂未受影响，焦炉开工维持高位，目前焦企多积极出货，焦炭库存压力在可控范围内。
山东临沂不锈钢带 唐山地区高炉产能利用率延续较高水平据兰格钢铁网调研数据显示：整个3月，唐山区域样本长流程钢厂，高炉产能利用率均值接近85％，维持较高水平，月环比略降（不含长期停产高炉）。唐山市场钢坯投放量略增2023年3月，唐山钢坯日均外卖量（含外省流入资源）保持在4-5.2万吨之间的水平，月环比略增。图3唐山钢坯外卖量示意图唐山钢坯社会库存高位盘整兰格钢铁网调研数据显示，截至3月29日，唐山样本仓库钢坯库存总量约为86.82万吨（含新增样本），上月同口径库存数据为123.8万吨，月环比降库37万吨，月内钢坯降库明显，但仍属历史高位。图4唐山丰润主流仓库钢坯库示意图长流程钢厂成本依旧承压据兰格钢铁网调研数据显示：截至3月29日唐山地区样本长流程钢厂，铁水累计成本不含税在3018-3050元区间，均值为3035元；钢坯含税累计成本（不含三费）在3885-3971元区间，均值为3926元。按照目前迁安地区主导钢厂普碳方坯出厂执行3880元的价格来算,钢坯利润为-46元；2023年3月，唐山地区样本长流程钢厂，钢坯毛利先增后降，月内钢坯利润均值在20元左右。
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山东临沂不锈钢带汽车用钢在细分领域建立起差异化竞争优势，目前已通过大多数汽车主厂商的认证，并已与全球某知名的新能源汽车生产商签订协议，为其新车型供应门环激光焊接拼焊板。华菱钢铁称，2020年，汽车板公司业绩实现爆发式增长，经营业绩创投产运营以来历史同期水平。其中，月产量首次突破10万吨；2020年前三季度实现营业收入47.05亿元，同比增长29.61％；实现净利润2.34亿元，同比增长59.70％。此次建设资金全部来源于汽车板公司自筹资金，项目建设工期约18个月。华菱钢铁称，汽车板二期建设项目投产后，酸轧线产能将由每年150万吨到200万吨，镀锌线和连退线产能将由115万吨到160万吨，主要产品为第三代镀锌高强钢，铝硅热成型钢、锌铝镁板等，有利于进一步优化汽车板公司现有产品结构，满足国内中高端汽车用钢市场对高强钢、超高强钢日益增长的需求，从而进一步汽车板公司市场竞争力和占有率，增强盈利能力，实现高质量发展。
